Sábado, 26 de Maio de 2012, 08:31 h
TRANSPORTE | 11/07/2011 - 17:58

VLT está fundamentado em critérios técnicos, diz dirigente da Agecopa

Romilson Dourado

Eder de Moraes   O presidente da Agecopa, executivo Eder de Moraes, que está em Pequim (China), disse nesta segunda, por telefone, que não vai ceder as pressões daqueles que tentam "minar" o projeto do VLT para forçar a implantação do BRT em Cuiabá e Várzea Grande. Ele contestou reportagem do UOL Esporte, que enfatizou que não foram motivos técnicos que levaram o governo do Estado a optar pelo modal VLT, tanto que a Agecopa teria atendido pleito do presidente da Assembleia, deputado José Riva. O UOL sustenta ainda que o VLT vai ter um custo de R$ 1,1 bilhão, enquanto o BRT estaria orçado em R$ 563 milhões.

     Sem citar nomes, Eder disse que a Agecopa não vai desviar a atenção para ficar respondendo "a quem só quer tumultuar o processo". Reforça que foi uma decisão fundamentada e já oficializada, portanto, não cabe recuo. Segundo o presidente da autarquia responsável por preparar a Grande Cuiabá para o Mundial de Futebol de 2014, somente com as desapropriações, se fosse pelo BRT, seriam necessários mais de R$ 1 bilhão. "Com o VLT, vamos reduzir esses custos das desapropriações em 95%". Diz também que o VLT contempla boa parte do boulevard da Prainha, transporta mais passageiros por m2, é mais confortável e ecologicamente correto dentro da política de sustentabilidade ambiental e traz oportunidade de unir a região metropolitana.

    Garante que todos os projetos estão dentro do cronograma. "Não vou fazer jogo de grupos interessados no próprio bolso. Vou fazer o que for o melhor para o povo de Mato Grosso, dando transporte de qualidade para o trabalhador. Temos capacidade de investimentos para isso. Antes do governo pensar em retorno financeiro, está pensando no retorno social".

   Polêmico, Eder emendou: "Para mim, enquanto os cães ladram, a carruagem passa". Adiantou que nesta semana, quando retorna do exterior, a Agecopa e o governo estadual darão ordem de serviço para 7 obras de mobilidade urbana. "Vamos continuar dentro do ritmo na concepção dos projetos básico e executivo para licitação. Não vou ficar preocupado com quem trabalha com a impaciência e fica tentando criar fatos", reagiu o presidente da Agecopa, em referência à reportagem do UOL.

   Segundo Eder, "ninguém vai tirar dos trabalhadores da região metropolitana o transporte moderno que está se projetando". Afirma que o governo vai realizar o sonho do trabalhador poder ter qualidade de ir e vir. "Querem podar o sonho dos trabalhadores da Grande Cuiabá por interesses meramente financeiros e nós, enquanto presidente da Agecopa, não vamos permitir isso", diz o ex-secretário de Fazenda e da Casa Civil e presidente da autarquia desde abril deste ano.

Comentários:
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  • Manoel Do Meio | 12/07/2011 16:07
    livramento-mt

    tá de parabéns éder, o povo de cuiabá e vg quer e necessita de um transporte desse nível, VIVA O VLT! e tenho certeza se vc estivesse desde o início frente a agecopa não teria deixado demolir o verdão, idéia de jerico (idéia de YENES), que vai custar mto caro e um local de dificil acessibilidade. tenho certeza, vc teria escolhido um melhor local para construção da nova praça esportiva, com tantos lugares lindos que circundeia cuiabá. volto a repetir, infeliz idéia, idéia de jerico. esse YENES merece levar o troféu BOLA MUCHA.

  • Ramundo | 12/07/2011 10:51
    cuiaba

    Quando implanta o VLT a coisa vai piorar, imagine na avenida do CPA só duas pistas para rolamento de veículos, e quando acontecer próximo ao CREA um descarrilamento de uns dos vagões, igual o que aconteceu em Portugal, nos não estamos preparado para sofrer ações e retaliações proposta pela ganância de enriquecimento ilícito de certos políticos, O VLT seria bom se ele circulasse entorno de Cuiabá e VG , não com esse T, que vai favorecer só a empresa estrangeira que estar para vim se estalar aqui. Até hoje não foi apresentado um projeto, só apareceu umas fotos montada e maquiada pela AGECOPA.

  • Benedito | 12/07/2011 10:50
    Cuiabá

    Até concordo que o VLT é mais moderno que o BRT, porém, o BRT atende totalmente as necessidades da população cuiabana, e ainda os custos da tarifa em longo prazo quando comparado um sistema com outro, o BRT vai ficar muito mais barato. Curitiba por exemplo o BRT funciona perfeitamente. O problema é que nenhum político em MT contraria o Dep. Riva, a vontade dele esta acima da opinião pública e de qualquer um. Queria ver se ele fosse a favor do BRT, vocês acreditam que o Éder iria se opôr? Na realidade Mato Grosso é indiretamente governado pelo Dep. Riva, até porque não temos políticos por convicção, estão ai para satisfazer interesses próprios, daí se sujeitam a qualquer imposição do cacique Dep. RIVA.

  • Paulo Mattos | 12/07/2011 10:34
    Cuiabá/Tijucal/MT

    O critério técnico alegado por sua Excelência Primeiro e único do Planeta Éder Moraes trata-se de concessão a um grupo interessado na escolha do VLT como modal de transportes, tendo como principais líderes o próprio monarca e o não menos Presidente da AL, José Riva. Muito mais parecido com um galinho de briga do que propriamente com um executivo responsável e competente para o cargo que ainda ocupa, Éder Moraes, Primeiro e Único, não apresentou à sociedade cuiabana e matogrossense os estudos eminentemente técnicos, pormenorizados, consequentes, a respeito do melhor modal a ser implantado em Cuiabá. Segundo a imprensa nacional, escondeu da população dados objetivos e consistentes de estudos que apontam o BRT como melhor modal a ser implantado. Não apresentou estudos e nem impulsionou a sociedade a participar dessa escolha, acreditando que a sociedade mato grossense é composta somente por ele, Éder Moraes e por José Riva, os atuais comandantes do Estado de Mato Grosso (Silval, ao que parece, é um detalhe apenas). Nesse processo de escolha do modal, seja VLT ou BRt, muita coisa deverá ser-nos explicada. E também ao Ministério Público e à Justiça Pública.

  • Leo | 12/07/2011 08:58
    Cba-MT/Tijucal-Vai ter VLT?

    Sr. Éder o que que Sr tá fazendo na China? já que foi fica por aí mesmo, aqui não faz nenhuma falta. Acho que o S r Governador consegue respirar sem a sua presença. Ninguem, nem o governo sabe as áres que serão conteMpladas com o VLT.






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