Eder diz que Brito foi indelicado e chama diretor de desinformado

    O presidente da Agecopa, Eder de Moraes, disse que o seu colega diretor de Infraestrutura da Agência, ex-deputado Carlos Brito, foi indelicado, despreparado, improcedente e agiu como inocente ou está fazendo jogo da plateia, ao afirmar, em discurso na audiência pública nesta sexta, na Assembleia Legislativa, que não existem recursos para se construir o modal de transporte VLT e que a população vai pagar a conta por muitos anos.

    Segundo Eder, entre 2010 até o próximo ano, o Estado mato-grossense irá pagar R$ 3,5 bilhões somente de juros e serviços da dívida pública e esse montante daria para construir 3 VLTs. Incluindo o que já fora liquidado de juros chega-se a R$ 7 bilhões. Pondera que Brito não pode induzir a sociedade a pensar que o Estado ficará endividado porque o empréstimo a ser obtido junto ao BNDES ou à Caixa Econômica vai ser a taxas de juros diferenciados para 30 anos. "Não se trata-se de dinheiro indo para o ralo do capital especulativo. É dinheiro a ser aplicado em obras que ficarão também para as futuras gerações", diz o presidente da Agência responsável pelos projetos preparativos da Grande Cuiabá para ser uma das 12 sedes da Copa do Mundo de 2014.

    Eder diz, em discurso na AL após as reclamações de Brito, não pensar o modal de transporte visando as próximas eleições, mas sim nas futuras gerações. Na sua avaliação, Brito lança balela sobre endividamento e demonstra também despreparado e falta de conhecimento da vida pública, ao assegurar que R$ 1 bilhão que será aplicado no Veículo Leve sobre Trilhos poderia ser destinado a outros setores, entre eles a saúde. O presidente da Agecopa explica que esse dinheiro está na prateleira do governo federal, seja no BNDES, seja na CEF, já carimbado para infraestrutura. "Se ele (Brito) conseguir esse R$ 1 bilhão nos mesmos moldes e condições para outros setores, aí eu dou razão para ele. O dinheiro dessas instituições tem o carimbo para infraestrutura".

    Eder afirma que Carlos Brito confunde "alhos com bugalhos" e demonstra desejo da população da região metropolitana continuar usando um transporte obsoleto, condenado pelos usuários devido à má qualidade e que mais parece uma lata de sardinha no horário de pico. Destaca que tanto ele, quanto o governador Silval Barbosa e o presidente da Assembleia, deputado José Riva, lutam para deixar um legado para os próximos 30 ou 40 anos, com um VLT que representa modernidade e um transporte ágil, eficiente e confortável.

    De acordo com o presidente da Agecopa, se o governo optasse pelo BRT, que é mais poluente, a cada 7 anos terá de fazer troca da frota e enfatiza ainda que não existe espaço nas vias para se ter um transporte eficiente, além de ter de cortar igrejas e demolir patrimônios públicos históricos, o que eleva o custo das desapropriações. Diz ainda que Brito faz questão de afirmar que tem feito críticas como cidadão, mas usa informações como diretor da Agecopa.