Secretário se reconcilia com AL

     O secretário extraordinário da Copa, Eder Moraes, conseguiu apaziguar os ânimos na Assembleia, com esclarecimentos prestados nesta quinta, 1º de dezembro, à Comissão de Acompanhamento das Obras da Copa. Ele respondeu a uma série de questionamentos e recebeu respaldo até de parlamentares que até então estavam tendo posições duras, como Percival Muniz (PPS).

    Eder disse que o contrato de R$ 14 milhões para compra de 10 Land Rover Defenser, equipadas com conjunto Móvel de Monitoramento, já estava praticamente concluído, só restando a assinatura do gestor, quando assumiu o comando da extinta Agecopa, que cuidava das obras preparativas para Cuiabá sediar partidas da Copa do Mundo de 2014.   “Quando assumi, este processo estava praticamente concluído na minha mesa, com o nome do gestor anterior, o Yênes (Magalhães), que posteriormente foi substituído pelo meu”, disse Eder, durante a sabatina na Assembleia.

     Com a declaração, Eder aproveitou para “compartilhar” com os demais seis ex-diretores da extinta Agecopa o desgaste acumulado com a divulgação do montante liberado para a compra, com dispensa de licitação, dos 10 veículos de fabricação russa. Antes dele assumir, Yênes acumulava os postos de diretor-presidente com o de diretor de Planejamento da autarquia.

     Segundo Eder, o processo contava com pareceres, inclusive da Procuradoria-Geral do Estado, que autorizava a aquisição sem abertura de processo licitatório. “Com base no parecer da procuradoria que apontava para a legalidade do pagamento, de dispensa de licitação, pois estavam previstos itens como a troca de informações entre os dois países. Não havia esta tecnologia no Brasil, chegamos a consultar as autoridades russas, tudo foi feito dentro da formalidade”, garante.

    Ele também demonstra contrariedade com o cancelamento do contrato com a empresa Global Tech, responsável pelo fornecimento dos veículos. “Na minha concepção, teria até 31 de dezembro para entregarmos dois veículos, com a validação da empresa. Não é verdade que não tem certificação para o radar (acoplado aos veículos). Os dois carros estão montados com os equipamentos e prontos na Rússia, mas com este imbróglio, a empresa terá que devolver o valor pago como caução. Porém, este procedimento não é de competência da Secopa. O governo do Estado já está tomando as devidas providências”, explicou.

    Após a extinção da Agecopa, a autarquia teve a estrutura remanejada para a Secopa, vinculada ao governador Silval Barbosa (PMDB), sob o comando direto de Eder.