Cuiabá ganha em infraestrutura, mas padece na saúde e no saneamento


Reportagem Especial

Viaduto da UFMT

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Viaduto da UFMT, entregue em dezembro de 2013, faz parte do pacote de obras de mobilidade urbana na Capital para facilitar o trânsito na av. Fernando Correa

O anúncio da realização da Copa do Mundo em Cuiabá, em 2009, trouxe ao imaginário popular, além da alegria de poder sediar o maior evento esportivo do planeta, a possibilidade de implementação de melhorias por parte do poder público em diversas áreas. De lá para cá, foram muitos os investimentos em infraestrutura, de modo a contribuir com a mobilidade urbana, mas outras áreas ficaram esquecidas, como as de saúde e de saneamento básico. No aniversário da Capital, a cidade demonstra ainda precisar de atenção para outros setores, que não somente ruas e avenidas. 

Uma das promessas do governo estadual que contemplaria a saúde de Cuiabá era a construção do novo prédio do Hospital Júlio Muller. A obra da unidade, localizada na rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040), possibilitaria a criação de 250 leitos para os cuiabanos. Era uma parceria do Governo com a UFMT e deveria ser concluída para a Copa. Até o momento, faltando 65 dias para o Mundial, o projeto não saiu do papel.

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torneira_água

A Cuiabá que completa 295 anos ainda não pode comemorar a universalização da água e do tratamento de esgoto. Missão está sob a responsabilidade da CAB

A população da Capital também criou expectativas quanto ao saneamento. Quando a CAB Cuiabá assumiu o serviço de concessão de água e esgoto, a proposta era que toda a rede, deteriorada com o passar dos anos, fosse substituída por uma nova. No entanto, apenas 40% da renovação foi feita até agora. A empresa chegou a se comprometer em garantir água na torneira dos cuiabanos num prazo de 3 anos e ter redes de esgoto em toda a Capital em 10 anos. Devido à falta de comprometimento, a CAB Cuiabá foi alvo de CPI instaurada pela Câmara Municipal a fim de investigar se o contrato – que prevê prestação de serviço por 30 anos – está sendo cumprido.

Foco nas ruas

Se por um lado as áreas essenciais parecem ter sido preteridas com o advento da Copa, por outro a infraestrutura teve atenção redobrada do Governo. Centenas de obras de trincheiras, viadutos e pontes foram iniciadas e, algumas delas, já entregues. Como é o caso dos viadutos da Sefaz, da UFMT e do Despraiado, bem como a ponte Mário Andreazza. Mesmo assim, a maioria das que estavam previstas não será entregue tão cedo aos cuiabanos.

A obra do Rodoanel, por exemplo, embora seja uma reivindicação antiga na área da mobilidade urbana e tenha sido iniciada em 2006, não foi incluída nos projetos da Copa. A rodovia foi projetada para funcionar como uma nova perimetral para a região metropolitana de Cuiabá e, até o fim do ano passado, apenas 8 dos 52 quilômetros de asfalto foram concluídos. Apesar de a maioria das obras visando o Mundial terem sido voltadas à melhoria da trafegabilidade na Capital, nenhuma grande via, de fato, foi construída. A última grande execução de obra, que os cuiabanos viram ser colocada em prática, foi a da avenida Dante Martins de Oliveira, conhecida como avenida das Torres.

Galeria de Fotos

Credito: Viaduto da UFMT
Credito: Viaduto da Sefaz
Credito: Viaduto do Despraiado
Credito: Marcos Vergueio
Credito: Rodinei Crescêncio

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