Empresário Samuel Logrado lidera projeto pela pavimentação da MT-460, entre Rondonópolis e Dom Aquino
Fotos: Dinei Matos

  O "A Tribunal" de Rondonópolis, com 40 anos no mercado e principal referência da mídia impressa no Sul do Estado, lançou uma campanha digna de elogios e que começa a ganhar respaldo político. Sob a idealização de seu proprietário, empresário Samuel Logrado, o jornal propõe a pavimentação de uma rodovia estadual completamente abandonada. Trata-se da MT-460. Possui uma extensão de 70 km. Corta paralela à BR-364, entre Rondonópolis e Jaciara, um dos trechos mais temidos da rodovia federal por causa do elevado índice de acidentes. Pela 460, é possível ligar Rondonópolis a Dom Aquino, no Vale do São Lourenço, região que aglutina Jaciara, Juscimeira e São Pedro da Cipa, e seguir rumo a Chapada dos Guimarães e Cuiabá.

   Samuel se mostra empolgado com o projeto. Os parlementares da bancada do Sul, como os estaduais Jota Barreto e Sebastião Rezende (ambos do PR) e Percival Muniz (PPS), além dos federais Carlos Bezerra (PMDB) e Wellington Fagundes (PR) e o senador Gilberto Goellner, devem "abraçar" a proposta. Os mais entusiasmados são Barreto e Fagundes. O governador Blairo Maggi já prometeu nesta reta final do seu mandato ao menos finalizar o projeto com vistas a abrir a rodovia de fato, já que hoje os 70 km são marcados por buracos e, em alguns trechos, por crateras, tornando a rodovia intrafegável. A região contempla várias propriedades rurais e, além de ajudar a desafogar o tráfego da 364, batizada por muitos de rodovia da morte, ainda atenderia moradores e pecuaristas que desenvolvem uma forte bacia leiteira e vários assentamentos.

   Samuel Logrado fez questão de fazer exposição da proposta no estande do A Tribuna durante a 37ª Exposul, uma das maiores feiras agropecuárias e industriais do Centro-Oeste que termina neste domingo em Rondonópolis, após uma semana. Ele conta que constantemente percorre a região entre Rondonópolis e Dom Aquino, que fica no Vale do São Lourenço, e começou a fomentar a ideia de ativar a estrada. Nem sabia que se tratava de uma rodovia estadual. Um técnico da secretaria estadual de Infraestrutura o auxiliou e descobriu se o trecho é da MT-460.

   Logrado aposta que o governador e classe política em geral vão referendar o projeto. "Eu estou nesse projeto. Será muito importante para nossa região em todos os aspectos", diz o deputado Barreto, apostando na viabilização da obra ainda no governo Maggi, que termina em dezembro do próximo ano. Por enquanto, a Sinfra não apresentou maiores dados como, por exemplo, o custo da obra. (Romilson Dourado)