Pivetta critica lentidão do BRT, mas garante avanço na criação de empresa pública para gestão do modal
Estado e prefeituras articulam modelo conjunto para administrar o corredor e manter as paradas higienizadas e refrigeradas para os usuários
Em tom de cobrança, o governador Otaviano Pivetta (Republicanos) manifestou descontentamento com a lentidão nas obras do BRT entre Cuiabá e Várzea Grande durante coletiva de imprensa nessa quinta-feira (5). Embora aponte que as intervenções ainda caminham para a reta final, Pivetta garantiu que o planejamento avança nos bastidores: as tratativas para estruturar a empresa pública metropolitana que administrará o novo sistema de transporte estão em pleno vapor.
“Tenho um grupo sobre o BRT e cobro todo dia. As estações estão sendo construídas, vocês estão vendo. A velocidade não é a que a gente gostaria, nem a que está prevista no contrato; está atrasado em relação ao cronograma e eu não estou feliz com isso, mas estamos chegando perto”, declarou.
Mayke Toscano/Secom-MT
Até o final de outubro, 18 das 23 estações planejadas para o Sistema BRT estavam com obras em andamento, em diferentes etapas de implantação. Segundo o Governo, estão sendo investidos R$ 120,8 milhões na construção das estruturas, montante do qual 24% já foram executados.
As estações estão sendo construídas ao longo da Avenida da FEB, em Várzea Grande, e das avenidas XV de Novembro, Tenente-Coronel Duarte (Prainha) e do CPA, em Cuiabá. Segundo a assessoria, a distribuição dos pontos foi planejada para atender os eixos de maior fluxo de passageiros do transporte coletivo metropolitano.
Para além do ritmo dos canteiros, o Governo tem aprofundado a discussão sobre a criação de uma empresa pública metropolitana que ficará responsável pela gestão e manutenção das estações. Em entrevista concedida em junho, Pivetta havia cogitado reativar a Agência de Desenvolvimento da Região Metropolitana do Vale do Rio Cuiabá. Ainda não há confirmação, no entanto, se a estratégia se mantém.
O governador revelou nesta quinta que intensificou as articulações nas últimas 24 horas, com ao menos duas reuniões sobre a governança do BRT. Um dos encontros reuniu o prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), e a prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), com o objetivo de alinhar a gestão do modal entre Estado e municípios.
“Ontem fizemos uma reunião sobre a criação da empresa metropolitana que vai unir o Governo do Estado, Cuiabá e Várzea Grande. Ela fará a gestão do corredor intermunicipal e desses equipamentos [estações], cuidando da manutenção. Afinal de contas, são estações climatizadas, com um ambiente que tem de ser higienizado todo dia”, afirmou.
Pivetta declarou que as estações foram planejadas para oferecer conforto e facilitar a rotina da população.
“Lá haverá as máquinas, os refrigeradores. Serão unidades de bem-estar, além de meras estações de ônibus; espaços onde os usuários estarão muito confortáveis, e é preciso ter zeladoria para isso. Foi exatamente sobre esse ponto que discutimos ontem e, hoje pela manhã, estivemos em reunião com o Abilio e com a Flávia aqui”, detalhou.