O Governo de Mato Grosso decidiu, nesta quarta-feira (05), rescindir o contrato com o consórcio responsável pelas obras do BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá e Várzea Grande. A decisão foi motivada pelo não cumprimento reiterado do contrato, cuja obra iniciou em 24 de outubro de 2022 e tinha prazo para ser completamente entregue em 13 de outubro de 2024.
Rodinei Crescêncio
Após mais de dois anos e três meses desde a ordem de serviço, o consórcio só conseguiu executar pouco mais de 18% do empreendimento, além de não honrar compromissos com fornecedores, mesmo recebendo rigorosamente em dia do Governo.
"A nossa Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) notificou o consórcio mais de 50 vezes sobre os descumprimentos. Sentamos à mesa e tentamos todas as alternativas para evitar o rompimento. Porém, ficou muito claro que continuar com o contrato apenas estenderá o problema", relatou o governador Mauro Mendes.
Mauro pontuou que o Governo irá apresentar rapidamente alternativas para garantir a continuidade da obra. O diálogo com o Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT) já está em andamento neste sentido
"Estamos debruçados com as equipes técnicas para que a obra possa continuar, e dessa vez no ritmo adequado", afirmou o secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.
No documento que formaliza o ato, o Governo de Mato Grosso listou todas as notificações, descumprimento de prazos, erros de execução da obra e irregularidades que ocasionaram a rescisão.
"A recorrência de atrasos, o descumprimento do cronograma repactuado e a inércia na adoção de medidas efetivas para a regularização das pendencias caracterizam a inexecução do contrato, justificando a aplicação das sanções cabíveis e a rescisão como meio necessário para garantir o interesse público e a continuidade do empreendimento", diz trecho do documento.
O Consórcio BRT foi notificado da rescisão e terá cinco dias para apresentar sua defesa.
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George 06/02/2025
Não recebemos esta herança da copa até hoje .
Sandra Furlan 06/02/2025
Seria de bom tom , governador, tambem a contratação emergencial de mais UTIS no estado, estamos com deficiencia.
Professor 06/02/2025
Nem VLT, nem BRT, nem ZPE, nem estrada de Chapada dos Guimarães, nada, absolutamente nada!
Diego breda brum 06/02/2025
Pegar a licitação mais barata , a empresa acaba se embolando em dividas e nao conclui a obra , ou seja o barato sai caro.
José Mária santos 06/02/2025
Uma vergonha o governador contra uma empresa que não tem competência para fazer a obra vai ser outro rombo nos cofres do estado MT importante visar que se tivesse com o VLT já tinham terminado essa obra governo do estado MT importante visar não consegui entender tudo que se ditata consessao e sinal de incompetência vou contratar porque e mais barato tudo que se diz mais barato sai caro no final e o dinheiro da população vai para o ralo não e só culpa do governo do estado MT e sim todos que estão na gestão deputados. vereadores.senadores
Paulo 06/02/2025
Essa obra não tem.prioridade alguma para Mauro Mentes, só não vê quem não quer ou e burro . Isso aí agora vai para justiça maravilhosa que temos e fica abandonada KKK Parabéns povo de Cuiabá e VG ,vcs elegeram a direita agora aguentem .
Paula 06/02/2025
Cada idiotice de comentário de mal entendedor, o que tem a ver direita ou esquerda? tá né assunto de obra paralisar é não de política se é direita e esquerda! se for isso, não é a direita no comando do Brasil, é olha o caos que está! povo morrendo de fome, só comendo abóbora, pra quem prometeu picanha 😂 tomou?
Jocimar Nunes 05/02/2025
E la se foi nosso dinheiro pro ralo novamente. Assim como no vlt que os barões da corrupção estão rindo da nossa cara até hoje, o mesmo vai acontecer com o brt. É triste ver isso acontecendo e ninguém faz nada pra acabar com tanto desrespeito co. O dinheiro público em Cuiabá é Várzea Grande. Quem vai parar esse povo que estão destruindo em todos os sentidos essas 2 cidades.
Jose C Fernandes 05/02/2025
"Eu ja vi, esta historia outra vez"
EMANOEL GOMES BEZERRA JUNIOR 05/02/2025
Sempre me manifestei a favor de concluir o VLT, um sistema moderno e eficiente, ante um sistema de BRT ultrapassado. Quero ver a justificativa para o contrato emergencial. Tem que convocar as empresas que participaram do processo de licitação. Só após essas manifestarem desinteresse é que o Governo pode contratar emergencialmente. Se o MP e o TCE não seguirem a lei, só resta a ação popular para o Poder Judiciário corrigir as ilegalidades.
Lucas 05/02/2025
Pior que ser Senador.... afffff
Galo Bravo 05/02/2025
Há expressões agressivas, ofensas e/ou denúncias sem provas. Queira, por gentileza, refazer o seu comentário
Wagner 05/02/2025
Em resposta ao Comentário de CARLOS ALEXANDRE, preciso lembrá-lo que a Empresa que está (não) realizando as obras (mais uma vez) é uma empresa privada.
joao g 05/02/2025
cade o ministerio publico e tribunal de faz de contas...que são coniventes com essa ladroagem...
Elias 05/02/2025
E agora? Vão judicializar e aí é mais dez anos pra resolver..o próximo vai ser bonde puxada a burros..meu Deus. Se alguém tinha alguma dúvida. Tai agora.
jj 05/02/2025
só uma reflexão...esses dias atraz o sergio ricardo do tribunal de faz de contas esta fazendo vistoria nas obras do brt...não era que estava envolvido naquela epoca o escandalo do vlt..epoca do silval barbosa.anos atraz ..estranho né...
JOSE ANGELO BIAVA 05/02/2025
mobilidade em cuiaba, QUE AGONIA
Claudio 05/02/2025
Agora ficou bom Só bagunça Sem falar que é um modal ultrapassado, em menos de 5 anos vira sucata
Marioney Junqueira Silva Dornelles 05/02/2025
E o governador na época enchendo a boca pra falar dessas obras do BRT, que o modal é mais viável para Cuiabá, que no governo dele os contratos são todos sérios e muito mais. Olha o que aconteceu, rompimento de contrato e obras paralisadas. Cuiabá já está um caos com essas obras, imagina agora com obras paralisadas. Isto tá me cheirando desacordo de rachadinha. Tô achando que o BRT vai ser a mesma novela do VLT. Vamos aguardar outros capítulos.
CARLOS ALEXANDRE DA SILVA REIS 05/02/2025
Que merda de pais que eu vivo, nada da certo com dinheiro público, se fosse uma iniciativa privada já estaria tudo pronto e pela metade do preço, que merda de pais
Zé da juquira 05/02/2025
Era tudo que ele queria , agora tudo parado kkkk Essa direita estrangula os mais pobres , porque ele não para também a obra do trem do agro ? Aí não né governador são seus amiguinhos milionários . Continuem vc pobre votando na direita .
deovaldo O Advogado do Bem 05/02/2025
esperamos que nao seja o início de um caos que ja conhecemos e muito bem..
Henrique Dornelas 05/02/2025
Que vergonha. Isso mostra que o REI não possui planejamento e muito menos conhecimento da estruturas das empresas que contrata.
Revoltado 05/02/2025
E eu pergunto? como fica acidade mais uma vez? foi assim e 2012, até a formalização da troca de VLT por BRT. Acabaram com a AV da Febe, falilam muitos empresários, destruiram milhares reais do dinheiro publico, estão fazem uma obra meia boca, agora acabaram com AV. do CPA, e vão deixar essa bagunça ai, ?????? está parecendo que os governos Municipais e Estaduas, trabalham contra a população e principalmente, contra os empresários das duas cidades.
Celso nova mutum 05/02/2025
Mauro destruiu o sonho do vlt e não conseguiu nem brt. Incompetência total.
Jean 05/02/2025
Papel é papel... quem anda na avenida do CPA sabe que o consórcio já havia rompido faz horas.
26 comentários