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CENTRO DA CAPITAL

Painéis de LED e wi-fi em pontos darão tom tecnológico a ruas de Cuiabá

Modernização inclui carregador de celular em bancos e rack para carregamento de bicicleta elétrica; previsão é para julho de 2025

Kethlyn Moraes

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Mobiliários urbanos que deverão ser instalados na região central de Cuiabá

As ruas e avenidas do Centro de Cuiabá devem receber, até julho do ano que vem, um novo sistema de mobiliário urbano, com totens eletrônicos dotatos de painéis de LED que exibem os itinerários do transporte público, novos pontos de ônibus com carregador de celular, wifi e rack para carregamento de bicicleta elétrica, além de um circuito podo tátil para dar acessibilidade a pessoas com mobilidade reduzida.

O projeto foi apresentado pelo gerente de operação do Consórcio CS Mobi, Kenon Mendes. A empresa é responsável pelo projeto do novo Mercado Municipal Miguel Sutil, junto com o entorno do Centro, com a implantação do estacionamento rotativo e da modernização dos mobiliários urbanos.

“Para atrair pessoas para o Centro, elas precisam de acessibilidade e mobilidade. Então, esse projeto de requalificação das calçadas e calçadões, e a garantia de acessibilidade com o circuito podo tátil e rampas, é importante. Na maioria das cidades o Centro Histórico tem as ruas e calçadas antigas e estreitas, de uma cultura portuguesa. Mas isso tem mudado e hoje o foco é a acessibilidade”, começa explicando Kenon.

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Vias que passarão por readequações de calçadas, calçadões e asfaltos em Cuiabá pela CS Mobi

De acordo com o projeto, serão 47 km de vias requalificados e 8 km de circuito podo tátil. Também serão construídas 130 rampas de acessibilidade e 39 novas faixas de pedestre que irão auxiliar nesse circuito de acessibilidade. Terão 15 km de calçadas requalificadas ainda.

“O principal objetivo é deixar acessível para pessoas com dificuldade em mobilidade e para que seja confortável para quem tem mobilidade também. O piso tátil permite que uma pessoa com deficiência visual, por exemplo, ande pelas ruas, e o circuito que vamos fazer é justamente para criar os atalhos para uma pessoa com mobilidade reduzida conseguir fazer um caminho onde as calçadas sejam mais largas. Vamos criar a faixa de serviço, que é uma linha para que a gente consiga colocar uma lixeira ou uma placa e que não fique desordenado, para que as pessoas não precisem fazer zigue zagues pelas calçadas”, afirmou.

No caso do circuito, ele criará uma espécie de caminho guiado mais acessível, passando por faixa de pedestres e atravessando para outras vias, se necessário. “Vamos direcionar a pessoa até onde ela consegue andar. Quando chega na parte da calçada estreita, vamos criar uma faixa de pedestre para ela ir para a outra parte da rua e conseguir. Nos paineis de LED terão essas informações”, detalha Kenon.

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Como está o Calçadão Maria Coelho e como deve ficar após obras

Sobre a modernização, o gestor explica que o foco é o acesso a informações de rotas e itinerários sempre atualizados, para facilitar o trajeto dos usuários.

“As pessoas querem informações em tempo real. Hoje as grandes cidades têm isso. Uma rota de ônibus sendo atualizada, os painéis com informações, o wifi e o carregador de celular para auxiliar na conexão e no acesso às informações das rotas e lugares que irão tomar, além dos racks de carregamento para bicicleta em pontos estratégicos”, explica.

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Projeto de como ficar�o os pontos de �nibus com os novos mobili�rios urbanos

Projeto de como ficarão os pontos de ônibus com os novos mobiliários urbanos

Também estão previstos bancos de praça nesses pontos estratégicos, onde terão os carregadores e, próximo, terão academias de ginástica.

O contrato é uma Parceria Público-Privada (PPP) de 30 anos. Portanto, a manutenção desses mobiliários será operada pela CS Mobi, assim como as obras de todo o projeto. O investimento da empresa deve ser em torno de R$ 130 milhões no total, incluindo o mobiliário urbano, o estacionamento rotativo e o Mercado Municipal. “É um projeto delicado, não queremos perder as características do Centro Histórico. Não queremos fazer uma cidade nova, mas dar vida para a cidade existente. O prazo contratual é de dois anos a partir da licença. Mas o nosso compromisso é entregar ano que vem.

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 Cronograma de obras da CS Mobi

Cronograma de obras da CS Mobi

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dalva 08/09/2024

faltou vergonha na cara de quem era pra fazer isso.

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Lucas 08/09/2024

requalificar e não zelar, fiscalizar, dar manutenção, não adianta nada. Se deixar por conta de vândalos e moradores de rua, vão depredar tudo e será dinheiro jogado fora.

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APOLINARIO USKNOV 08/09/2024

KKKKKKKKKKK! KKKKKKKKKKKKK! KKKKKKKKKKKKKKKKKK! Esgoto correndo a céu aberto, estações de ônibus mais suja que pocilga, com ar condicionado soprando brasa nos usuários, moradores de rua ressonando dentro das estações de ônibus, pontos de ônibus igual estufa no calor e piscina na chuvarada, frota de ônibus naquelas condições [quase sucata] lixo acumulado em todo centro, cobrança abusiva de estacionamento. Aí aparecem em época de sufrágio com essa conversa fiada de atração e mobilidade. O que tem de veículos obstruindo as rampas dos cadeirantes nessa cidade é absurdo, sem ser multados. E BEM CUABÁ. O bom é que além de tudo isso, segundo lobo mal da vg, provavelmente teremos praia em Cuiabá. Não, é bom demais...KKKKKKKKKKKKKKKKKK! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK! KKKKKKKKKKKKKKKKKKK! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Vai eleitor otário tchupa que é de manga.

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3 comentários

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