Com as obras de duplicação da BR-163, em Mato Grosso, o pedágio na rodovia, que atualmente está R$ 6,90 por trecho de 100 km, pode chegar a custar até R$ 11 nos próximos dois anos. Segundo o presidente do Conselho Fiscal da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos (PP), esse valor deve ir aumentando gradativamente com a conclusão das obras estruturantes.
Annie de Souza/Rdnews
Atualmente, a Concessionária Rota do Oeste, assumida pelo Governo do Estado através da MT Par, é responsável por 850 km da BR-163/364, em Mato Grosso. Cerca de 400 km já foram duplicados e o restante deve ser feito em até três anos, segundo estima a concessionária.
"A partir do momento que a gente incluir todas as obras de duplicação, esses trechos que estamos assumindo agora, temos uma expectativa de que essa tarifa chegue a R$ 11. É um reajuste de tarifa, mas ainda assim é muito mais barato do que está se praticando hoje em rodovias que não estão nem duplicadas", afirmou durante entrevista ao 
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No fim do mês passado, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Nova Rota do Oeste incorporar mais nove obrigações no contrato de concessão da BR-163/MT, entre Itiquira e Sinop. A decisão garante como obrigação da Concessionária obras que antes não faziam parte do contrato, como a remodelação do Trevo do Lagarto, a área de escape na Serra de São Vicente, o primeiro PPD (Ponto de Parada de Caminhoneiros) de Mato Grosso e a infraestrutura para garantir sinal 4G ao longo de todo o trecho sob concessão
Lucas Torres/Só Notícias
O Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmou um compromisso da Nova Rota entregar a obras em até 8 anos, no entanto, a concessionária pretende entregar em 2027.
"Depois de toda a duplicação que for feita, as melhorias, as obras de arte, viaduto, áreas de escape, iluminação, vamos chegar aí no máximo a R$ 11. Essa revisão de tarifa vai acontecendo ao longo das entregas, nas revisões anuais", pontuou.
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Lrelex 17/02/2025
São uns lixão mesmo foi tudo governo estadual quem bancou a duplicação e agora eles querem ganhar em cima
Jadson Lacerda 17/02/2025
Concordo, desde que baixe o valor do IPVA.
Zé da juquira 17/02/2025
Só uma conta rápida para desmascara esse mentiroso . Os pedágio de sonora a Sinop arrecada mais de 350 mil por dia x 30 dias 10.500,000 milhões mês x 12 meses = 126.000,00 milhões anos x 2 anos que já assumiu 252.000 milhões arrecadados . A empreiteira cobra 1 milhão o km de duplicação já com as propinas . Do Gil a Sinop são 360 km , seria 350 milhões certo ? Então já pagamos 256 milhões , pergunta ? Porque Mauro Mentes está pegando empréstimo de 5 bilhões no BNDS ? Dizendo que e para pagar a duplicação . Alooo MPE , MPF , CORREGEDORIA , vamos trabalhar .
TRONCOSO 17/02/2025
ENGRAÇADO ISSO A 163 PELAS CONDIÇÕES DE VARIOS TRECHOS RUINS O PREÇO QUE É COBRADO HOJE ESTÁ CARO AI VEM ESSE AI DIZENDO QUE VAI AUMENTAR SÓ PORQUE DUPLICOU 70 KILOMETROS AUTERNADOS DE TRECHO BOM E OUTRO RUINS .... PRA AUMENTAR PREÇOS DEVERIA PELO MENOS MARTER O QUE JÁ TEM..
DEJAMIR SOUZA SOARES 16/02/2025
Qual a lógica disso? Usa dinheiro público para construir, e depois entrega para iniciativa privada para ganhar em cima do empreendimento executado com dinheiro do povo?
Fernando Silva Dos Santos 16/02/2025
O Estado paga, quer dizer nossos impostos.... Ai quando estiver tudo pronto antes do final do mandato do governador a rodovia será leiloada e adivinha quem vai levar a concessão??? O REI, OS AMIGOS DO REI.... É a vida... Esse país não tem jeito.
Zé da juquira 16/02/2025
11 reais ? Tá bom , Mauro Mentes vai subir esses pedágio para 20 reais cada podem aguarda . Um Estado que arrecada 45 bilhões por ano ,esse homem está sangrando a populaçao em uma obra Que está custando 1 bilhão e meio duplicação do Gil a Sinop , um GANACIOSO fascista mesmo .
Pedro luis 16/02/2025
Só que até agora de Rondonópolis a Cuiabá ainda está pessimo.E do Posto Gil a Mutum está meia boca e já inauguraram não sei o porquê no Brasil inaugurar obras sem acabar.
Pedro representante comercial 16/02/2025
Mais que bem pago.. QUANDO estiver duplicado, pq andar com um carrinho baixo cruzando bitrens, só quem passa por essa rodovia toda semana como eu sabe o cansaço mental e risco que passamos. Depois de duplicar, pago 20-30 reais até rindo.
Alberto 16/02/2025
Porquê o Estado não assume e administra esta concessão se é ela que está concluindo. Mas se ela fizer a licitação já está tudo armado para o grupo do governador ganhar.
Carlos 16/02/2025
É claro, os caras armaram para serem donos da concessão e nada podemos fazer.
11 comentários