O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), defendeu uma reorganização do cronograma das próximas grandes obras de infraestrutura na capital mato-grossense. Segundo o gestor, o ideal é executar as intervenções previstas tanto pela Prefeitura quanto pelo Governo do Estado de forma escalonada, evitando bloqueios simultâneos nas principais vias arteriais da cidade e preservando a fluidez do tráfego.
Emanoele Daiane
Abilio relembrou o cenário enfrentado pelos motoristas em 2025, quando intervenções simultâneas na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA), na Avenida Miguel Sutil e na região do Trevo do Leblon geraram gargalos generalizados.
De acordo com o prefeito, a proposta não implica a paralisação ou o cancelamento dos investimentos estruturais, mas sim a definição de etapas para impedir que corredores estratégicos sejam interditados ao mesmo tempo.
"Hoje, se eu colocar uma obra na Avenida Miguel Sutil, uma na Avenida Arquimedes Pereira Lima e uma na Avenida das Torres, eu travo a cidade de novo. Então, o que nós precisamos é não parar os investimentos das grandes obras, mas escaloná-los num cronograma mais organizado, para que a gente tenha tempo de executá-las, mas sem trazer grandes prejuízos à mobilidade urbana", explicou.
Tonico Pinheiro/Secom-MT
Para o gestor, o planejamento compassado é fundamental para mitigar impactos diretos na rotina da população, que vão além do tempo perdido nos deslocamentos. Segundo ele, longos períodos de restrição viária afetam a saúde e a segurança dos cidadãos.
"Se a gente perder dois, três anos de mobilidade segura, a cidade vira um caos de mobilidade e a vida das pessoas também é prejudicada. Aumenta o estresse, aumenta uma série de problemas de trânsito, aumenta o risco de acidentes de trânsito. Então, se a gente escalonar um pouco mais, a gente vai ter as obras do mesmo jeito, mas a gente vai ter ela mais compassada para não prejudicar a mobilidade urbana", concluiu.
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