Juiz Bruno D’Oliveira Marques, da Vara Especializada em Ação Civil Pública e Ação Popular de Cuiabá, bloqueou o valor de R$ 683 milhões do Consórcio VLT à título de ressarcimento ao Estado com relação às obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Decisão é desta sexta (25). Além disso, empresas foram responsáveis pela posse, conservação e venda dos itens adquiridos sem utilidade, como trilhos, vagões e sistemas. Consórcio é formado pelas empresas CR Almeida, CAF Brasil Indústria, Santa Bárbara Construções, Magna Engenharia e Astep Engenharia.
“Além de responder pelas perdas e danos, estando o Estado de Mato Grosso autorizado a reter os créditos decorrentes do contrato até o limite dos prejuízos causados à administração”, disse magistrado.
Gilberto Leite/Arquivo
Na ação, governo afirmou que contrato com o Consórcio foi rescindido após operação denominada Descarrilho, da Polícia Federal, que apurou esquemas de pagamentos indevidos destinados a membros da alta cúpula do Executivo estadual.
“Ao final do processo administrativo, o secretário de Estado de Cidades proferiu decisão administrativa, rescindindo unilateralmente o ajuste por culpa exclusiva do Consórcio VLT, com fundamento na prática de ato inidôneo por parte da contratada, no tocante à promessa e pagamento de vantagem indevida a agentes públicos”, diz trecho do documento.
Estado alegou que prazo contratual era de 630 dias, com previsão de finalização para julho de 2014. Em dezembro do mesmo ano, já haviam sido gastos mais de R$ 1 bilhão. Ainda, que grande parte dos materiais e obras entregues não serão de nenhuma utilidade, visto que foi decidido pela implementação do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT).
Em sua decisão, magistrado reconheceu que houve prática de pagamento de vantagem indevida, além de contratações irregulares por parte do Consórcio. Por isso, ele determinou a multa diária no valor de R$ 50 mil em caso de descumprimento da decisão judicial.
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Jedae 27/12/2020
Mauro mentes, além de incompetente, foi comprado pelos senhores de engenhos de VG. Também é refém desta inútil AL. Só resta o povo, tomar vergonha na cara e dar um não pra ele, em 2022. Nós temos (povo), que tomar vergonha na cara e colocar em povinho pra trabalhar em função da sociedade, e não em interesses escusos!
Eleitor Atento 27/12/2020
Quando cheguei em Cuiaba...tinha vagoes de trem para lanchonete perto da igreja Boa Morte... agora vamos vender para Hot Dog...
Nilson Ribeiro 26/12/2020
VLT 9 cidades Brasileiras que operam VLT e futuros projetos 20 de março de 2019 17:20 Renato Lobo O Veículo Leve Sobre Trilhos VLT é um sistema de média capacidade, e muita gente chama o meio de transporte de evolução do bonde, ou Metrô Leve ou então pré-metrô. Confira nove cidades ou regiões brasileiras que contam com este tipo de transporte, e ainda 3 novos projetos que estão em implantação: 1 VLT da Baixada Santista Construído pela EMTU Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, o VLT liga as cidades de Santos e São Vicente, na baixada Santista. É elétrico e conta com trens produzidos pela Vossloh. A primeira linha tem 11 km e é operada pelo Consórcio BR Mobilidade. O sistema está em expansão e municípios como Cubatão e de Praia Grande pleiteiam futuros trechos do sistema. Chegaram a ser anunciados até um expansão rumo ao Guarujá, onde o VLT iria por um túnel sob o canal de Santos, junto com uma via para carros. 2 VLT do Rio de Janeiro O VLT do Rio é o melhor exemplo de como um sistema de bonde moderno pode revitalizar o espaço urbano. Percorre o Centro e o Porto da cidade, conectando todas as demais redes de transporte metropolitano metrô, trens, ônibus, barcas e teleférico além de aeroporto, rodoviária e terminal de cruzeiros. A construção do VLT Carioca foi parte de um antigo projeto de revitalização da região central do Rio de Janeiro, que ganhou vida quando a cidade foi escolhida para sediar os Jogos Olímpicos de 2016. O projeto substituiu o Elevado da Perimetral, uma via expressa que cercava e degradava a região. A frota é composta por 32 trens Alstom Citadis, com captação de energia do solo, que operam em duas linhas, e a terceira está em testes. O sistema sobre trilhos é deficitário, com carregamento de 60 mil passageiros diários, muito abaixo do projetado, onde eram esperados 265 mil pessoas. 3 VLT de João Pessoa Operado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos CBTU, o VLT da capital do paraíba conta com 12 estações em uma única linha de 30,03 quilômetros de extensão, que interliga os municípios de Santa Rita, Bayeux, João Pessoa e Cabedelo, transportando uma média de 11.6 mil passageiros por dia. O sistema é servido por trens a diesel fabricados pela empresa Bom sinal. 4 VLT de Teresina Ainda que seja chamado de Metrô de Teresina, o sistema nada mais é que um VLT a diesel, com uma linha com 13,5 km de extensão. O sistema foi aberto em 1989 e é operado pela Companhia Metropolitana de Transportes do Piauí 5 VLT de Maceió Também operado pela CBTU, é mais um sistema que conta com VLTs a Diesel da Bom Sinal, com 16 estações em uma única linha de 34,3 quilômetros de extensão, que interliga os municípios de Maceió, Satuba e Rio Largo, transportando uma média de 11 mil passageiros por dia. 6 VLT de Natal Também operado pela CBTU e com trens iguais aos de Maceió e João pessoa, conta com 22 estações em duas linhas que somam 56,2 quilômetros de extensão, que interligam os municípios de Ceará Mirim, Extremoz, Natal e Parnamirim, transportando uma média de 9,3 mil passageiros por dia. 7 VLT de Recife Operado pela CBTU, conta com duas linhas e 33,9 km de extensão. Liga as cidades de Recife, Jaboatão dos Guararapes e Cabo. 8 VLT de Sobral Operado pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, conta com duas linhas e quase 14 km de extensão e 12 estações. 9 VLT de Fortaleza Operado pelo Metrô de Fortaleza, o sistema conta com 10,8 km nesse trecho, passando por 8 estações, das dez previstas no projeto. O sistema completo, com mais 3 km de extensão fará com que o sistema transporte 90 mil passageiros por dia. Projetos Futuros VLT de Cuiabá Prometido para Copa do mundo, o VLT de Cuiabá esta com as obras paradas. Pelo projeto original, orçado em R$ 1,4 bilhão, o VLT que ligaria Cuiabá e Várzea Grande teria 22 km de trilhos em dois eixos (Aeroporto-CPA e Coxipó-Porto) e 33 estações de embarque e desembarque. As 40 composições produzidas pela Caf, um total de 280 vagões importados da Espanha, foram compradas antecipadamente, trazidas de navio para o Brasil e são mantidas a céu aberto em uma área nas proximidades do aeroporto local. Em dezembro passado, o governo do Estado rompeu o contrato com o Consórcio VLT Cuiabá (formado pelas empresas CR Almeida, Santa Bárbara, CAF Brasil Indústria e Comércio, Magna Engenharia e Astep Engenharia) e anunciou estudos para uma nova licitação. VLT de Sorocaba Com previsão de operação em 2020, mas ainda sem sinal de obras, o VLT irá operar no trecho entre George Oeterer e o centro de Sorocaba, num total de cerca de 13 quilômetros de extensão. VLT de Brasilia e Valparaíso de Goiás Dos futuros sistemas, este é mais certo que se torne realidade. Com previsão de operação para este semestre, o sistema ligará Brasília a Valparaíso (GO), no Entorno do Distrito Federal. Será operado pela CBTU com trens a diesel construídos pela Bom Sinal
Victor 26/12/2020
Troca de modal encomendada pela família do Botelho. Vergonha!
Ribeiro 26/12/2020
O governo ja tomou a decisão do modal transporte a ser executado em Cuiabá/VG, os deputados da Assembleia aprovaram a decisão e o juiz ja determinou a indenização 683 milhões do consorcio ao governo, além da venda dos vagões. Parece que infelizmente é irreversível, a mudança do BRT para VLT. Só espero que a prefeitura de Cuiabá, pelo menos, participe da elaboração do projeto de implantação desse sistema de transporte, e não diga amém pra tudo que o governo faz no município igual VG. Porque senão fica parecendo que Cuiabá não tem prefeitura e o governo do estado pode fazer o que quiser dentro do município.
Mário Figueiredo 26/12/2020
E o Sinval safado continua curtindo o dinheiro amealhado da corrupção morando tranquilo e sereno no interior de SP!! E o Éder Moraes...está preso?? Outro vagabundo!!!
Roberto Ferreira 26/12/2020
Poste mijando no cachorro, sempre
7 comentários