Luiz Alves Secom-Cuiabá
Para o trânsito em Cuiabá fluir, o ideal seria que mais da metade da população usasse o transporte público, segundo análise feita pelo secretário de Mobilidade Urbana de Cuiabá, Juares Samaniego. Com o aumento expressivo da frota de veículos em 56% na última década, Juares afirma que a melhor solução para o trânsito é investimentos no ‘transporte de massa’, para que a população o use cada vez mais.
“Nas grandes cidades, a solução é o transporte de massa. Quanto mais pessoas ele carrega, mais o trânsito fica segregado e mais rápido flui”, afirma. No entanto, o secretário admite que a realidade ainda é distante na capital diante do serviço atualmente oferecido no setor de transporte coletivo, que ainda não atende às expectativas e às necessidades dos cuiabanos.
Annie Souza
Secretário de Mobilidade Urbana de Cuiabá, Juares Samaniego, é favorável ao uso do VLT
Atualmente, segundo a Semob, cerca de 200 mil pessoas precisam do transporte público em Cuiabá diariamente. Para Samaniego, o número ideal seria 350 mil pessoas utilizando. Por isso, ele afirma que são necessários mais investimentos e defende que o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) seria uma a solução viável.
“Temos um projeto de 2013, que seria o VLT, seria um transporte moderno, que é utilizado no mundo inteiro e, que será substituído por decisão política pelo BRT (Ônibus de Trânsito Rápido). Ele vai atender melhor do que os ônibus comuns atendem hoje? Acredito que sim. Mas ainda acredito que o VLT seria o transporte ideal pra Cuiabá”, diz.
Para o secretário, o BRT não trará a mudança necessária que o trânsito necessita para acompanhar o crescimento da frota.
“É praticamente um ‘veículo leve sobre pneu’, que vai trafegar na pista de rolamento junto com o carro. Vamos tirar um ônibus que carrega, hoje, em torno de 60 passageiros e colocar um que carrega 60 sentados e 70 em pé”, diz.
Em Cuiabá, o aumento da frota de veículos chegou a 56% nos últimos dez anos, segundo os dados do IBGE. De 2011 a 2021, foram 165,3 mil novos veículos. A frota de ônibus teve aumento de 44%.
Segundo Samaniego, a maior dificuldade enfrentada para Cuiabá conseguir acompanhar esse crescimento da frota é o fato de a cidade não ter sido planejada. Por isso, o maior desafio para a mobilidade urbana, atualmente, é alcançar um trânsito que tenha fluidez. Diante do atual cenário, o secretário não descarta a possibilidade de a capital precisar adotar o sistema de rodízio de veículos futuramente.
Entre na comunidade do Rdnews no WhatsApp e acompanhe as notícias em tempo real; Acesse
Eduardo 04/12/2022
É só criar um sistema público decente e eficaz que cada vez mais a população usará. Agora enquanto não exigir dos donos das empresas que coloquem quantidade e qualidade de veículos não adianta ficar fazendo gracinha em entrevista para justificar bobagem. A pergunta que fica é: por que a SEMOB, ministério público ou qualquer instituição responsável não exige dos prefeitura de Cuiabá e VG que melhorem os contratos desse serviço? Será por causa dos verdadeiros donos dessas empresas? Não é possível que duas cidades desse porte ainda não tenha passado um pente fino nesses contratos e nessas empresas que há anos lucram fornecendo serviço de porco. Só ir atrás de quem sao os verdadeiros beneficiários da empresas que fornecem o serviço que ficará cristalino o por que da porcaria dos ônibus em Cuiabá e VG. Só falta coragem e vontade para investigar.
João Moessa de Lima 03/12/2022
Secretário fraquinho defendendo a pouca vergonha do VLT. BRT é muito melhor e mais econômico que o VLT além da agilidade que pode ser operado em qualquer via podendo por exemplo fazer linha para Arena Pantanal em dias de jogos. O problema é outro antigamente o Bairro Coophamil tinha CINCO ONIBUS que fazia linha para o centro três 101 e dois 102 hoje só tem um 101, Coophamil já teve linha que ligava diretamente a Morada da Serra hoje não tem mais por que? simples quase todo mundo usa carro aqui na Coophamil quase todas as casas tem dois carros quando não tem mais. O poder aquisitivo aumentou a fuga do ônibus também. VLT é coisa de vag................ não escrevi a palavra toda para não vetarem mas acho que conseguem entender não.
Nelio Azevedo 03/12/2022
Dirijo aplicativo. Cuiabá tem muito carro na rua. Sou favorável à aumentar gasolina em 580 por cento, alcool, 700 por cento e gás veicular proibido. Isso obrigaria pessoas usarem ônibus e evitaria rodízio futuro de carros. Sou família. Tradição. Igreja. Patriota.
3 comentários