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Judiciário Quinta-feira, 06 de Abril de 2017, 10:49 - A | A

Quinta-feira, 06 de Abril de 2017, 10h:49 - A | A

imbróglio do VLT

Contrato entre Estado e Consórcio é suspenso para análise de acordo

Eduarda Fernandes

O juiz federal da 1ª Vara de Mato Grosso Ciro José de Andrade Arapiraca defere o pedido de prorrogação da suspensão do contrato entre o governo, o Consórcio VLT e seus aditivos pelo prazo de 30 dias. A decisão, proferida nesta terça (4), atende um pedido feito por ambas as partes na ação civil pública, que também foi suspensa pelo mesmo período. Conforme o magistrado, passa a valer a partir do primeiro dia útil seguinte à publicação da decisão, ou seja, ontem (5).

Gilberto Leite/Rdnews

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O modal prometido para a Copa  deve ter parte concluída em 2018 e outra até maio de 2019

De acordo com o despacho, Estado e Consórcio VLT manifestaram-se nos autos noticiando que as partes “[...] chegaram a um entendimento, expresso no acordo de autocomposição que apresentam perante o Ministério Público [...]”, pretendendo assegurar a anuência do Ministério Público Estadual e Federal, condição que entendem necessária para conferir a completa eficácia ao acordo entabulado entre as partes.

Para assegurar a análise do MPE e MPF acerca dos termos do acordo, pediram a prorrogação do prazo de suspensão do Contrato nº 037/SECOPA/2012 e seus aditivos, por mais 30 dias úteis. O juiz considerou “viável o atendimento do pleito”.

Análise

Na segunda (3), o MPE deu início à análise do acordo firmado entre o governo e as empresas responsáveis pela retomada das obras do VLT. De acordo com Taques, no acordo foi definido que o Estado vai pagar R$ 922 milhões para a conclusão integral da implantação do modal. A previsão é de que as obras sejam retomadas em maio deste ano com prazo de conclusão total de 24 meses.

Segundo o cronograma apresentado, a primeira etapa da obra será entregue em março de 2018, no trecho entre o aeroporto de Várzea Grande até a estação do Porto, em Cuiabá. Até dezembro de 2018 deverá entrar em funcionamento todo o trecho da linha 1, num total de 15 km, entre o aeroporto de Várzea Grande e o Terminal do Comando Geral, em Cuiabá.

Já a linha 2, que compreende o trecho entre de 7,2 Km entre a avenida da Prainha e o Parque Ohara, no Coxipó, será entregue até maio de 2019.

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MARCOS ROBERTO 07/04/2017

Bem na verdade, esse recurso parado, perdendo valor acada dia que passa, e fica essa novela sem fim. Pensa em quantas vidas que já se foram, uma saúde precária, por falta de medicamentos e outras coisas a mais, a população que paga com esses descaso com dinheiro publico mau aplicado chega, fizeram essa merda,e não querem terminar. Faz essa merda ou não faz. já esta chegando outra copa do mundo e até agora nada, bonito para o Brasil, Cuiabá vai ficar bonito na foto, percebe-se que temos pessoas despreparada para administrar recursos públicos. E a população fica vendo a banda passar, ou melhor vai ter outra eleição e as promessas vocês já sabem qual vai ser o discurso, PROMETO QUE NO MEU MANDATO VOU TERMINAR O V L T .

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Justino Freitas 06/04/2017

Na verdade;o governador Pedro Taques;seus assessores e o Consórcio;de fato nada querem assumir o compromisso em terminar as obras do VLT!Mais uma "chantagem"...e a "chantagem" continua...e isso é "uma grande humilhação pra Cuiabá" e seus muncipes!Esse 'governador' realmente não honra a sua terra natal;...e que se "exploda o povo cuiabano e a aadministração estadual"!

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Edson 06/04/2017

Isto já se tornou uma cantilena, pelo que se deixa transparecer nosso dinheiro ira para o ralo mais uma vez, ou ...,já vimos este filme pela construção que a cada tempo este ou aquele órgão embargavam a obra, logo depois davam "continuidade", percebemos que com toda este vai e vem além de ficar pela metade, ficaram mal feitas ,a fiscalização não é para averiguar a qualidade? e a aplicabilidade correta dos recursos?...tem gato nesta tuba.

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3 comentários

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