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Reconstrução da Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), que dá acesso a Chapada dos Guimarães
Em apenas um ano e oito meses, a gestão do governador Pedro Taques (PSDB) concluiu mais de 1 mil km de asfalto, entre obras de pavimentação e reconstrução de estradas degradadas. Já o antecessor Silval Barbosa (PMDB ) fez algo em torno 720 km durante os quatro anos de mandato.
As obras fazem parte do Pró-Estradas, que na atualidade é o maior programa de construção, reconstrução e manutenção de rodovias estaduais. O programa é executado pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra).
Até o momento, o Executivo estadual entregou um total de 1.064 km de pavimento novo nas rodovias de Mato Grosso. Este número é somado com os 554 km entregues no ano passado e mais 512 km feitos em 2016. Com 148,8 km de construção e 362,3 km de reconstrução, as ações da Sinfra têm beneficiado regiões que antes sofriam com a falta de manutenção estrutural nas rodovias estaduais, superando os 720 km da antiga Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu).
Os recursos são do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), que passou por significativa reforma, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), do Programa de Desenvolvimento Sustentável de Turismo (Prodestur), da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), entre outros.
A Sinfra possui em andamento mais de 200 frentes de trabalho espalhadas por todo o Estado. São obras que garantem acesso aos serviços públicos, além do transporte de produtos e do desenvolvimento da economia regional.
A pavimentação de rodovias tem puxado os números do Estado para cima. Na atualidade, são 34 obras em andamento espalhadas por todas as regiões do Estado. Uma delas é a pavimentação da rodovia MT-220, na qual recentemente o governador Pedro Taques entregou 98 km de asfalto novo. Outra é a pavimentação da rodovia MT-241 em Nobres, que vai impulsionar o turismo na região.
Na Baixada Cuiabana, estão em andamento simultaneamente duas duplicações muitos aguardadas pela população. A da Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), que dá acesso a Chapada dos Guimarães, e a da Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040), que leva a Santo Antônio de Leverger, obras que são esperadas há muitos anos pela população. Ainda neste ano, a Sinfra irá iniciar a duplicação da Rodovia Helder Cândia (MT-010), a popular Estrada da Guia.
Também estão sendo construídas 22 pontes de concreto no Estado. As primeiras já foram entregues. Entre elas, a maior de concreto já construída em Mato Grosso, de 350 metros, localizada sobre o Rio Aripuanã, no município de Colniza. E também diversas estão sendo construídas ao longo da Rodovia Transpantaneira (MT-060), melhorando o acesso ao Pantanal.
As obras ajudam a reduzir o gargalo logístico de Mato Grosso, estado que possui 25 mil km de estradas não pavimentadas (de chão) e só pouco mais de 6500 km pavimentados. (Com Assessoria)
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Tobias de Aguiar 25/09/2016
Povo ignorante. Todas as obras do governo passado foram apontadas pelo MPE e pelo TCE. A SINFRA estava sucateada. Não há comparação. A estrada para Chapada dos Guimarães é o maior exemplo...
Victor João 24/09/2016
Grande parte, se não tudo, é do governo passado. Taques sua batata tá assando.
Anildo 23/09/2016
So estao fazendo oque o governo passado deixou licitado e com dinheiro arumado
Barragarcense 23/09/2016
Há uma semana era 100 km concluídos. Agora já são mais de mil quilômetros aonde estão???? Este Governo não foi capaz de concluir 14 quilômetros da MT 100 entre Barra do Garças e Torixoréu. Governador no mundo virtual o senhor pode dizer que 50.000 cinquenta mil quilômetros em uma semana. Governador o senhor será lembrado a partir de 2019 , como ex- Governador que mais fez propaganda Historia de Mato Grosso é o Governador que menos fez na prátia.
4 comentários