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O produtor rural e primeiro suplente de Carlos Fávaro, Alexandre Schenkel, rebateu a declaração de Cidinho Santos, suplente de Mauro Mendes, de que o senador não teria participado das articulações pela duplicação da BR-163.
“Cidinho não sabe o que está falando ou está ignorando fatos que conhece. Ele precisa ter responsabilidade e compromisso com a verdade. A verdade não tem mão dupla”, reagiu Schenkel à fala do ex-presidente do Conselho da Nova Rota Oeste, que deixou o cargo para concorrer na chapa encabeçada por Mauro.
Ele ressaltou que as negociações começaram anteriormente e não avançaram, mas que foi durante o governo Lula (PT) que a transferência do controle da concessionária para o Estado foi formalizada e o financiamento necessário para acelerar as obras foi garantido. O BNDES, por meio do PAC do Governo Federal, aprovou mais de R$ 5,5 bilhões destinados à duplicação.
“Cidinho sabe que uma obra dessa grandiosidade não é realizada por um único ente da Federação. O Governo de Mato Grosso teve um papel importante ao assumir a concessionária, e o Governo Federal teve papel decisivo ao viabilizar os recursos que permitiram avançar com a duplicação. Apagar qualquer uma dessas participações é tentar reescrever a história”, declarou Schenkel.
O produtor lembrou ainda que Fávaro participou das discussões do Conselho Gestor do Novo PAC como convidado e atuou como representante de Mato Grosso dentro do Governo Federal. Segundo ele, o senador teve voz ativa nas articulações e intercedeu pela continuidade dos investimentos na rodovia.
“Fávaro conhece essa realidade de perto. Ele é de Lucas do Rio Verde, viveu os problemas da BR-163 e sabe o que a ausência de infraestrutura representa para as famílias, os municípios e o setor produtivo. Antes mesmo do atual governo, já cobrava no Senado uma solução para a concessão”, acrescentou.
Schenkel afirmou que a tentativa de atribuir protagonismo exclusivo a apenas um governo desvaloriza a cooperação que tornou a obra possível.
“Nós, suplentes, também temos responsabilidade nesta eleição. Nosso papel não é disputar um protagonismo artificial, mas reconhecer a verdade. A BR-163 é resultado de um esforço coletivo, de parceria e de diálogo. É assim que se realizam grandes obras e se entregam resultados para Mato Grosso”, concluiu.
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